Κατά τη χρήση γεννητριών ντίζελ, μερικές φορές εκπέμπεται μαύρος καπνός, ο οποίος όχι μόνο επηρεάζει την κανονική λειτουργία του εξοπλισμού, αλλά μπορεί επίσης να οδηγήσει σε περιβαλλοντική ρύπανση. Η παρούσα εργασία εξετάζει τις αιτίες και τις λύσεις του μαύρου καπνού από γεννήτριες ντίζελ για να βοηθήσει τους χρήστες να λύσουν αποτελεσματικά αυτό το πρόβλημα.
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τον μαύρο καπνό από τα σετ γεννητριών ντίζελ, συνήθως λόγω ανεπαρκούς καύσης. Μεταξύ αυτών, περιλαμβάνονται επίσης το υπερβολικό φορτίο του κινητήρα, η φθορά των μηχανικών εξαρτημάτων, προβλήματα με το σύστημα εισαγωγής και πιθανώς η βλάβη του συστήματος ψεκασμού καυσίμου.
Η διαδικασία καύσης των κινητήρων ντίζελ θα παράγει αέρια θερμοκηπίου, οι εκπομπές αυτών των αερίων θα επιδεινώσουν την παγκόσμια κλιματική αλλαγή, αλλά και θα μειώσουν την απελευθέρωση επιβλαβών αερίων, όπως: Η παραγωγή οξειδίων του αζώτου, μονοξειδίου του άνθρακα και σωματιδίων θα οδηγήσει επίσης σε ατμοσφαιρική ρύπανση, θα δημιουργείται θόρυβος κατά τη διάρκεια της εργασίας και η μακροχρόνια έκθεση σε περιβάλλον υψηλού θορύβου θα έχει αρνητικές επιπτώσεις στην ανθρώπινη ακοή και την ψυχική υγεία. Μπορεί επίσης να αυξήσει τον κίνδυνο καρδιαγγειακών και εγκεφαλοαγγειακών παθήσεων και μπορεί να προκαλέσει ερεθισμό και βλάβη στο δέρμα, τα μάτια και το πεπτικό σύστημα.
Λύση μαύρου καπνού για γεννήτρια ντίζελ:
1, Ελέγξτε το σύστημα εισαγωγής για να βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία του αέρα εισαγωγής είναι μέτρια, αποφύγετε την υπερβολική θερμοκρασία και βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας εισαγωγής είναι ανεμπόδιστος.
2, ρυθμίστε την παροχή λαδιού, μειώστε την παροχή λαδιού. Αποφύγετε το πρόβλημα της ανεπαρκούς καύσης λόγω υπερβολικής παροχής λαδιού.
3, ελέγξτε έγκαιρα εάν υπάρχει κάποιο ελάττωμα στο μηχάνημα για να αποφύγετε την υπερβολική κατανάλωση ενέργειας.
4, για να αποφευχθεί η μακροχρόνια υπερφόρτωση του κινητήρα ντίζελ, τακτική επιθεώρηση, κατάλληλη μείωση της ταχύτητας.
5, αντικαθιστάτε τακτικά το καύσιμο, καθαρίζετε ή αντικαθιστάτε το φίλτρο αέρα, ελέγχετε και συντηρείτε το σύστημα ψεκασμού καυσίμου, διατηρείτε τον κινητήρα σε καλή κατάσταση.
6, επικοινωνήστε με το προσωπικό συντήρησης για τακτικές δοκιμές και συντήρηση, ελέγξτε και ρυθμίστε το διάκενο της βαλβίδας στο κατάλληλο εύρος για να διασφαλίσετε τη λειτουργία του κινητήρα.
Αντιμέτωπο με το πρόβλημα του μαύρου καπνού από τις μονάδες ντίζελ, ο καθαριστής μαύρου καπνού της Green Valley Environmental Protection χρησιμοποιεί έναν νέο συνδυασμό υλικών και διαδικασιών για να αναπτύξει ανεξάρτητα και να κατέχει όλα τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας του νέου φορέα DPF βαρέων μετάλλων, παράλληλα με τη συλλογή σωματιδίων καυσαερίων ντίζελ, χρησιμοποιώντας σχεδιασμό μονάδας εξαγωγής με σταθερό κλιπ. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου θα σημάνει συναγερμό και θα ανοίξει την παράκαμψη όταν τα σωματίδια PM μπλοκαριστούν και προκληθεί υψηλή πίεση. Όταν ο κινητήρας συντηρείται, το μεταλλικό στοιχείο φίλτρου μπορεί να εξαγάγει ευέλικτα τη μονάδα φίλτρου για πλύσιμο και αναγέννηση, χωρίς να καταναλώνεται ενέργεια κατά τη διάρκεια της εργασίας. Με την επεξεργασία του μαύρου καπνού του κινητήρα ντίζελ, επιτυγχάνεται επίπεδο μαυρίσματος Ringelmann 1 /15mg/Nm3.
Ώρα δημοσίευσης: 13 Μαρτίου 2024